Thông tin công ty

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Loại hình kinh doanh:Nhà phân phối / Bán sỉ , nhà chế tạo , Người bán lẻ , Dịch vụ
  • Main Mark: Châu phi , Châu Mỹ , Châu Á , Caribbean , Đông Âu , Châu Âu , Trung đông , Bắc Âu , Châu Đại Dương , Các thị trường khác , Tây Âu , Trên toàn thế giới
  • xuất khẩu:81% - 90%
  • certs:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • Sự miêu tả:XE TẢI 25T,12 WHEEL TRUCK,8X4 TIPPER TRUCK
Yêu cầu thông tin giỏ (0)

SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

XE TẢI 25T

,12 WHEEL TRUCK,8X4 TIPPER TRUCK

Nhà > Sản phẩm > Phương tiện thi công > Dump Car > Xe tải đổ rác Howo 8x4 25 T

Xe tải đổ rác Howo 8x4 25 T

Chia sẻ với:  
    Đặt hàng tối thiểu: 1 Set/Sets

Thông tin cơ bản

Mẫu số: ZZ1317N3867A

Kiểu: Phong cách cơ thể

Kiểu truyền tải: Sổ tay

Tiêu chuẩn khí thải: Euro 2

Dung tải: 31-40t

Quyền lực: Dầu diesel

Ổ bánh xe: 8 × 4

Ghế: > 9, 6-9

Chứng chỉ lốp xe: DOT, ISO

Mã lực: 351-450hp

Công suất động cơ: > 8L

Loại lốp: Lốp rắn

Thiết kế lốp: Xuyên tâm

Điều kiện: Mới

Additional Info

Bao bì: naked đóng gói, giao hàng bằng roro hoặc tàu số lượng lớn

Năng suất: 300 Unit/Units per Month

Thương hiệu: SINOTRUK

Giao thông vận tải: Ocean

Xuất xứ: Trung Quốc

Cung cấp khả năng: 300 Unit/Units per Month

Giấy chứng nhận: CCC

Mã HS: 8704230090

Hải cảng: 天津,青岛,上海

Mô tả sản phẩm

Mô tả Sản phẩm

8x4 420hp 25 Tấn Sinotruk Howo 20 Mét khối Dump Giá Xe Tải


Đặc điểm kỹ thuật


Chassis Model

ZZ1317N3867A

Driving Type

LHD (RHD is optional)

Cabin

Characteristics of A7-W Luxury Driving Cab:

Four-point suspension plus airbag and horizontal stabilizer; one sleeper with air

conditioning; air suspension seat with armrest; encircled curtains and

MP5 entertainment systems;

electrically adjusted rear-view mirror with the function of heating;

electrically lifted glass; manually and electrically raised driving cab.

Engine

Make: SINOTRUK

Diesel 4-stroke direct injection diesel engine

Engine model: D12.42-20, Euro 2, 420 HP

6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling

Displacement: 9.726 L

Transmission

HW19710, 10F & 2R

Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34,

1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Steering

ZF power steering, model ZF8118, hydraulic steering with power assistance

Front Axle

HF9, 2x9000 KGS

Steering with double T-cross section beam

Rear Axle

HC16, 2x16000 KGS

Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction and with

differential

 locks between wheels and axles.

Ratio:5.73

Propeller Shaft

Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange

Chassis

Frame: U-profile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm, and reinforced subframe all cold riveted cross members

Front suspension:10 semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action

shock absorbers and stabilizer

Rear suspension:12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer

Brake

Service brake: dual circuit compressed air brake

Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on

front shaft and rear wheels

Auxiliary brake: engine exhaust brake

Electrics

Operating voltage: 24 V, negative grounded

Starter: 24 V, 5.4 Kw

Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah

Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and

reverse light

Tyres

12.00R22.5, tubeless tyres with one spare tyre

Fuel Tank

300L

Cargo Body

7500x2300x1200mm

Overall Dimension

10000*2550*3400 mm

P hoto

IMG20170516150409IMG20170516150838

Tại sao chọn howo?

Động cơ

Độ bền cao / độ cứng cao / cuộc sống lâu dài khối: vermicular gang cơ thể, tương tự sức mạnh đúc thép, tương tự tản nhiệt tiềm năng sắt xám, mạnh mẽ chống biến dạng nhiệt, chi phí cao, có thể được thông qua trong vài cao cấp động cơ trên thế giới do của nó công nghệ cốt lõi.

1). Nền kinh tế tốt: áp lực nổ cao và hệ thống đốt và đốt tối ưu, đảm bảo mức tiêu thụ dầu thấp cụ thể ở nhiều loại sppds, mức tiêu thụ dầu tối thiểu là 186 / kwh.

2). Mũi thấp: tiếng ồn đạt mức quốc tế.

3). Tích hợp cao: khối lượng phụ tùng thay thế giảm 25% so với các sản phẩm cùng loại trên thế giới, làm giảm đáng kể điểm hỏng.

4). Cuộc sống lâu dài của B10: đạt mức cao nhất thế giới về xe tải hạng nặng, 1,5 triệu km.

5). Khoảng thời gian thay dầu dài: đối với dầu Euro IV, số dặm thay dầu đầu tiên (khoảng thay dầu) đối với phương tiện đường bộ kể từ khi rời nhà máy phải lên tới 100.000 km, đối với mỏ dầu Petrochina và Sinopec. nó sẽ lên đến 60.000 km, giảm đáng kể chi phí.

truyền tải

HW series nặng yupe truyền là một thế hệ mới crafted sản phẩm được phát triển bởi SINOTRUK đặc biệt cho xe tải hạng nặng, SINOTRUK sở hữu độc lập quyền sở hữu trí tuệ cho nó, với cấu trúc độc đáo của nó và trên tàu, truyền chính của nó thông qua cấu trúc đôi cuntershaft và phụ trợ truyền tải thông qua cấu trúc giảm tốc hành tinh, làm cho khả năng chịu lực của nó mạnh hơn và cấu trúc của nó đáng tin cậy hơn. Các thiết kế nhà ở nhỏ tích hợp cho phép bánh răng dễ đọc và linh hoạt gear shift.Presently, loại truyền được áp dụng để được động cơ cho xe tải hạng nặng mà phạm vi quyền lực là 336--420 ps, ​​nó là sự lựa chọn đầu tiên cho xe tải hạng nặng trong nước .




Danh mục sản phẩm : Phương tiện thi công > Dump Car

Hình ảnh sản phẩm
  • Xe tải đổ rác Howo 8x4 25 T
  • Xe tải đổ rác Howo 8x4 25 T
  • Xe tải đổ rác Howo 8x4 25 T
  • Xe tải đổ rác Howo 8x4 25 T
Gửi email cho nhà cung cấp này
  • *Chủ đề:
  • *Tin nhắn:
    Tin nhắn của bạn phải trong khoảng từ 20-8000 nhân vật
Giao tiếp với nhà cung cấp?Nhà cung cấp
Dorin Ms. Dorin
Tôi có thể giúp gì cho bạn?
Trò chuyện bây giờ Liên hệ với nhà cung cấp